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title: "高铁\"和谐号\" - 座椅头片广告 - 全方位线上线下广告方案 | 户外广告牌与数码营销代理 | YSD"
description: "高鐵\"復興號\"是目前全球營運時速最高的高鐵列車，記載了中國高鐵技術裝備邁入世界先進行列的發展歷程。 「復興號」通達絕大多數省會及城市，包括香港特別行政區，累計運載逾2億人次。時速350公里、250公里、160公里等不同速度等級的各種車型，並在普通型基礎高鐵上進行調整，滿足更多地區、更多旅客的需求。 2021年6月復興號智慧動車組( -Z車型)在京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、徐蘭高鐵和成渝高鐵開行，服務功能再次優化。\r\n\r\n座頭廣告\r\n媒體位置：座墊\r\n媒體材質：聚酯纖維\r\n媒體數量：500-600張/組（視具體車型而定）\r\n媒體尺寸：160x100(mm) x 雙面，正面120x75(mm)，背面160x100(mm)（視具體車型而定）\r\n&nbsp;\r\n\r\n說明：\r\n1. 廣告週期最短為90天，少於90天的廣告週期，須以90天媒體發布價格計算再加收20%媒體發布費，另行支付媒體製作費；&lt;/div &gt;\r\n2. 高鐵動車組媒體廣告畫面審核發布週期：從畫面樣品確認及審核合格到廣告畫面發布，預計各鐵路局審核通過後需10個工作天完成（具體以各鐵路局相關審核規定為準）；\r\n3. 價格已含一組畫面製作費，客戶如需在廣告週期內更換畫面，需另行收取畫面製作費；\r\n4. 廣告套餐價格以一組為單位。一組意指包括8節車廂，每節車廂有500-600個座位&nbsp;;\r\n5.&nbsp;&nbsp;廣告套餐會依照列車路線的客流量，分成不同的套餐價位，客流量不但以座位計算，也包括每站上車及下車的人流量（即乘客轉乘率），因此實際曝光人數會因路線狀況而有所差異。\r\n&nbsp;\r\n*如需更多詳情/客製化方案，請洽2492 8667或電郵至contact@ysd.hk。 \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n&nbsp;"
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language: "zh-Hans"
published: "2024-10-04T17:15:00+08:00"
updated: "2025-12-18T18:06:22+08:00"
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# 高铁"和谐号" - 座椅头片广告

**高铁"复兴号"**是目前全球营运时速最高的高铁列车，记载了中国高铁技术装备迈入世界先进行列的发展历程。 「复兴号」通达绝大多数省会及城市，包括香港特别行政区，累计运载逾2亿人次。时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级的各种车型，并在普通型基础高铁上进行调整，满足更多地区、更多旅客的需求。 2021年6月复兴号智慧动车组( -Z车型)在京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、徐兰高铁和成渝高铁开行，服务功能再次优化。

**座头广告**

媒体位置：座垫

媒体材质：聚酯纤维

媒体数量：500-600张/组（视具体车型而定）

媒体尺寸：160x100(mm) x 双面，正面120x75(mm)，背面160x100(mm)（视具体车型而定）

**说明：**

1. 广告周期最短为90天，少于90天的广告周期，须以90天媒体发布价格计算再加收20%媒体发布费，另行支付媒体制作费； 2. 高铁动车组媒体广告画面审核发布周期：从画面样品确认及审核合格到广告画面发布，预计各铁路局审核通过后需10个工作天完成（具体以各铁路局相关审核规定为准）；

3. 价格已含一组画面制作费，客户如需在广告周期内更换画面，需另行收取画面制作费；

4. 广告套餐价格以一组为单位。一组意指包括8节车厢，每节车厢有500-600个座位 ;

5. 广告套餐会依照列车路线的客流量，分成不同的套餐价位，客流量不但以座位计算，也包括每站上车及下车的人流量（即乘客转乘率），因此实际曝光人数会因路线状况而有所差异。

**\*如需更多详情/客制化方案，[按此查看价格表](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yB0w-BOR6yXkBI4lVmYHR-RXgOM0LU8x61R4bh090W4/edit?gid=0#gid=0)**

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